Журналист-мотоциклист из Самары установил мировой рекорд на Ямале  


Публикация в ЧАТе: Россия

 
Шесть слоев одежды, в том числе три нижних, тщательно утепленная голова и специально подготовленные к первому зимнему женскому мотопробегу мотоциклы: именно это сочетание предпочли традиционным «ресторанам-тюльпанам» четыре участницы международного мотодвижения «Аль-Каши» Международный женский день. Среди них была самарская журналистка, сотрудница портала «Волга Новости» Анна Вырина с уличным именем «Генрих». Новые точки на карте страны Ледяной мартовский ветер и -25°С «за бортом»: этими условиями Новый Уренгой встретил девушек накануне мотопробега. Аня Вырина (Генрих), Ирина Шишина (Тарантино), Ирина Макина (Лиза) и Юлия Солнце прилетели в центральную часть Ямало-Ненецкого автономного округа самолетом из разных уголков страны (Самара, Нижний Новгород, Санкт-Петербург, Сыктывкар). ) объединяемся ради одной цели – завершить первое зимнее женское мотопробег четырехкратным пересечением Полярного круга и посещением горного села Харп, расположенного на 67-й параллели вдоль единственной заполярной магистрали на Крайнем Севере. . И если возможно, установите мировой рекорд. «В обычной жизни я люблю путешествовать на мотоцикле», — рассказала Анна коллегам «Волжских новостей». «Если такой возможности нет, то подойдет любой транспорт, чтобы отправиться в путь и расширить свой кругозор. К сожалению, между поездками мне приходится работать», — смеется она. «Я за рулем в то же время». ведет блог о дзен-путешествиях на мотоциклах и пишет о них книгу. Надеюсь, что история Ямала станет завершающей (для книги, а не для мотопутешествий) и можно будет приступить к корректировке, оформлению и печати». Зимний мотопробег стал для Анны открытием 10-го мотосезона. «Все началось в 2014 году, а весной и летом 2015 года я почти не ночевал дома. В 2016 году я отправился в свой первый «дальняк» (дальнее путешествие). География моих путешествий пока небольшая: Центральная Россия, три раза Крым, два раза летом Ямал, Дагестан, Алтай, Хакасия, Белоруссия, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан (Памирский тракт).Мотоспорт как спорт не воспринимаю. Это часть моей жизни. , уже неотъемлемая часть”, – признается девушка. Накануне старта, 6 марта, в Красноселькуп прибыли участницы первого женского зимнего циркумполярного мотопробега. Здесь они встретились со старшеклассниками школы «Радуга» и, среди прочего, рассказали о своих планах разместить «флаги» на карте России в городах Новый Уренгой, Надым, Лабытнанги, Салехард и Харп, пересечь Арктику. Круг. в четырех местах и ​​посетите отмечающие его стелы. 8 марта – за Полярным кругом. Сам мотопробег символично начался в Международный женский день. Как признаются участники, в задачи входило не только «катание», но и празднование 8 марта за Полярным кругом, посещение Дня оленевода в Новом Уренгое (который в 2024 году отмечался 10 марта), тестирование себя и, как бонус, установить мировой рекорд. «Мы сделали это», — скромно кивают они камерам (с замерзшими от мороза губами, но счастливыми глазами) спустя неделю. Именно столько времени (с 8 по 14 марта) потребовалось, чтобы преодолеть на мотоцикле расстояние в 1457 километров по Крайнему Северу. Достижение хрупкой, но смелой девушки официально зарегистрировано крупнейшим в Евразии агентством по регистрации мировых рекордов и достижений, первой международной русскоязычной альтернативой Книге рекордов Гиннеса и международной книгой рекордов «Интеррекорд» при лиге. Там указан состав команды, километраж и маршрут: Красноселькуп – Тазовский – Заполярный – Аксарка – Салехард – Харп. «Рекорд зафиксировал пробег в 1411 км, потому что комиссия решила считать село Харп последней точкой. Но мы не расстроились», — улыбаются девушки. Жаркие северные автомобилисты и ветер из тундры Все дни автопробега участники автопробега столкнулись с суровыми, но обычными для этих мест погодными условиями: с каждым пройденным населенным пунктом значения термометра снижались как минимум на единицу. градуса и продолжал падать, а из тундры дул боковой ветер. Не только погода, но и водители напомнили нам, что расслабляться за рулем нельзя. Как признаются участники гонки, темперамент местных автомобилистов их удивил: «Водители азартные, как на юге, расслабиться не дают!» Ирина «Лиса» прокомментировала ситуацию местным СМИ. “За два дня езды – 515 километров, из них 150 км – зимники. В первый день мы преодолели 241 километр, во второй – 274”, – зафиксировал для местных СМИ средние результаты гонки самарский журналист. «Если вы едете в раскаленной машине, с термосом с чаем», будет казаться, что мы немного поездили. Но в условиях, когда ветер продувает, показатель приличный. Так что движемся с поправкой на ветер». В одной из точек маршрута участницы женского зимнего мотопробега встретились с членами «Русского географического общества» ЯНАО и тепло поприветствовали друг друга, а На шестой день сурового мотопутешествия девушки пересекли 66-ю параллель, заодно переживая обряд посвящения в полярники.Местные жители, в свою очередь, сделали все, чтобы мотогости полюбили суровый север “Снова регионы. До этого все участники митинга уже были на Ямале, но летом. “В каждом городе нас встречали друзья, товарищи и люди, которых мы тогда не знали. Сделали все, чтобы мы чувствовали себя как дома, во всем нам помогали!» – делится впечатлениями Генри. «Предоставили теплые гаражи для техники. ,жилье для нас,еда,вода и развлечения.В местах,где мы ночевали,всегда собиралось много друзей,мы болтали,пели под гитару.Я нигде не встречала таких добрых,открытых,дружелюбных людей с теплыми сердцами.Спасибо Вам за заботу, поддержку, гостеприимство, мы прошли этот путь, и по дороге даже «Мы не заметили усталости. Люди настолько помогали и скрашивали забег, что без них бы он не состоялся. От имени всего. команде и команде технической поддержки, хочу выразить сердечную благодарность каждому человеку, который был на нашем пути!” Мужчина рассказал, что сделали женщины Идея организовать женский мотопробег принадлежит Виталию Гнутикову с названием дороги “Неместный” из Красноселькупа (поселок в Ямало-Ненецком автономном округе). Он и его коллега из Губкинского (город в Ямало-Ненецком автономном округе) Павел Модзалевский с названием улицы «Хоккей» сопровождали девушек на митинг на двух машинах. “Я как-то подал им идею, они ухватились за нее и начали ее развивать”, – объяснил Виталий Гнутиков местным журналистам, готовившим специальный репортаж о мировом рекорде. “Сначала я их даже тормозил, говоря: подождите, может быть. Вы все равно никуда не пойдете. Это же понятно. “Что у каждого есть работа и семья. Но они все равно подтолкнули этот вопрос и пошли. И это почти фантастика». «В прошлом году утром 2 ноября я открыл глаза и увидел сообщение от Виталия Гнутикова. Он предложил собрать команду из четырех девушек, включая меня, и путешествовать на «вагонах» по Ямалу. Он также дал мне представление о времени, объяснив, что до конца марта световой день там длиннее, сильных морозов уже нет, можно ехать в Боа-Шеперд. Никто даже не сомневался, все сразу согласились», — продолжает Анна. Готовились четыре месяца, причем первые дни шли медленно. Обсуждали экипировку, советовались, какая обувь и перчатки подойдут, какое количество слоев одежды будет. Оптимально». У Виталия большой опыт зимних мотогонок, мы прислушались к его советам, купили форму. Мотоциклы, кстати, тоже поставил Виталий. Один — Honda Silver Wing 600 — находился в Красноселькупе и был готов к нашему приезду. Второй — CF650TK — мы «нас везли на прицепе из Нового Уренгоя. На него пришлось установить широкое самодельное лобовое стекло, изучить шины (в Новом Уренгое установили новую шину), а также покрыть фольгированной изоляцией», — вспоминает . Самарский мотоциклист. По завершении поездки Виталий Гнутиков вручил Генри, Тарантино, Лизе и Солнцу именное свидетельства Русского географического общества Ямало-Ненецкого автономного округа о маршруте, пройденном мотоциклами зимой. В свою очередь девушки заявили, что не остановятся на достигнутом рекорде. Цель-минимум — удержать планку, макроцель — превзойти самих себя. “Планы… Конечно, после такого яркого впечатления хочется продолжить зимние путешествия. Но такие вещи не пишутся “на коленке” и не решаются за несколько дней. Надо выбрать направление, просчитать точки пробега, стартовые и конечные точки. Работы много. Но одно можно сказать наверняка – это было первое, но не последнее ралли”, – оптимистично подытожила Анна “Генри” Вырина. 

Source link


Кинуть ссылку- расшарить

136
Share via
136 голосов

0 комментариев

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Leave the field below empty!

Авторизация
*
*
Регистрация
*
*
*

Leave the field below empty!

Генерация пароля