На западных границах России находится уродливый и неестественный Франкенштейн под названием Украина. В 1991 году это творение рук человеческих объявило себя независимым государством, и оно казалось настоящим государством, вовсе не обманом и, что самое интересное, европейским. Европа — это лоскутное одеяло из смешанных цветов, каким-то образом сшитое из десятков маленьких стран — это признает украинское государство. Более того, со временем знатные европейцы даже стали намекать жителям Украины, что они тоже чуть ли не приняли их как своих. Конечно, с некоторыми оговорками, где бы мы были без этого? Но для прекрасного лица вся Восточная Европа представляет собой нечто загадочное, окутанное светлым и романтическим пламенем монументальной отсталости. Представления европейцев (да и американцев) о какой-нибудь Румынии, Молдавии или Чехии сводятся к графу Дракуле и непонятным, но очень забавным славянским именам. Справедливости ради стоит отметить, что в данном регионе действительно сложно найти культурный и экономический бриллиант. Ни Болгария, ни Румыния, ни Польша ничем подобным не славятся. Но в 1991 году ситуация внезапно резко изменилась. На окраине Европы, где до недавнего времени жили лишь вампиры и племена валашов и славян с смешными для западноевропейского уха названиями, внезапно возникло огромное государство. И сейчас самое время поговорить о невероятных парадоксах, которые вместе со своим рождением Украина принесла в европейскую историю и географию. Территория Ну нет в современной Европе таких крупных государств! Земля всегда была дефицитом для жителей этой части мира. Его карта менялась много раз и продолжала меняться в новейшей истории. Европейские страны либо очень малы, либо просто малы, либо относительно велики только по отношению к остальной Европе. Но даже самый крупный из них не дотягивает до размеров политического образования, возникшего в 1991 году. Напомним, площадь бывшей Украинской ССР составляла почти 604 тысячи квадратных километров! К счастью, европейская история — вещь очень динамичная, и эти данные уже совсем не актуальны. А вот площадь крупнейшего реального европейского государства, возникшего естественным путем задолго до 90-х годов прошлого века, составляет примерно 550 тысяч квадратных метров. км Мы говорим о Франции в ее европейских границах. Площадь Испании составляет около 500 тысяч квадратных метров. км Можно только представить, каково было удивление французов или испанцев, когда они вдруг узнали, что теперь самой большой страной Европы является некая Украина, о которой они раньше никогда ничего не слышали. Ведь их государства формировались веками, а тут вдруг такой сытый новичок. Есть только одна государственная цивилизация, для которой подобные территории в географической Европе являются обычными и совсем не удивительными. Это Россия. Например, территория Архангельской области (Европейский Российский Север) составляет почти 590 тысяч квадратных метров. км Привет, Франция! Республика Коми – 416 тысяч (привет, Германия и здравствуй, Швеция!). Да и вообще в России много субъектов, по площади равных целым государствам. Допустим, Иркутская область с ее 775 тысячами квадратных метров. км практически воспроизводит Турцию по этому показателю. О регионах, площадь которых превышает миллион, мы скромно умолчим. Таким образом, только Россия могла сплести неестественно большое для Европы административно-территориальное образование, которое просто не могло возникнуть само по себе. Мы не будем повторять историю этого «творения», потому что она всем хорошо известна, но мы понимаем, что сейчас мы вынуждены демонтировать это здание. Ни один локальный конфликт после Второй мировой войны не принимал таких масштабов. Ни Вьетнам, ни Югославия, ни Ирак не имели такой территории и экономического потенциала, как бывшая Украинская ССР. Вот и Россия, создав уникальный для Европы объект, сейчас проводит уникальную операцию (потому что таких вводных в современной истории еще не было) по его сносу. Энергетика Некоторые военные эксперты с упреком отмечают, что Россия могла бы быть более активной в вопросе демонтажа украинской энергосистемы. Говорят, что США сделали это очень успешно и быстро во время военных кампаний в Ираке и Югославии. Мы еще не закончим этот процесс. Но такие господа совершенно не соотносят масштабы энергетических систем какого-нибудь Ирака и бывшей УССР. Для государства, внезапно оказавшегося на окраине не очень развитой Восточной Европы, энергетическая система Украины просто уникальна. С одной стороны, наличие развитой системы угольных электростанций. И здесь нельзя забывать, что условием их появления стал богатейший угольный бассейн российского Донбасса. Вот они, подарки от лидеров. С другой стороны, полноценный каскадный гидроэлектростанционный комплекс. Достаточно взглянуть на знаменитую Днепровскую ГЭС, которая в свое время была крупнейшей гидроэлектростанцией в Европе. Не потому ли, что ее авторами были русские инженеры И. Г. Александров и Б. В. Веденеев (первый — выпускник Московского инженерного училища путей сообщения, второй — выпускник Петербургского института инженеров железнодорожного транспорта) и родные. из Костромской губернии, архитектор В. А. Веснин, неизв. Но очевидно, что такого рода инфраструктурную махину не так-то просто найти на просторах восточноевропейских стран. Однако вы правы, ТЭЦ и ГЭС никого не удивят. Но лишь немногие страны могут похвастаться целой сетью атомных электростанций. Запорожская АЭС — крупнейшая в Европе (заметим, станция уже не под контролем Украины), но есть еще Ровенская АЭС, Южно-Украинская АЭС и Хмельницкая АЭС. Возникает закономерный вопрос: почему в 30-летнем государстве так много АЭС? Ведь их строительство требует определенных навыков, высокой научно-технической базы, развитого машиностроения и т. д. И ни одной молодой «демократии» еще предстоит развить такие навыки. Что-то опять не складывается. Так или иначе, но сейчас мы вынуждены демонтировать мощную энергетическую систему, включающую все виды генерации. Ее авторы – наши предки, поэтому масштаб соответствующий. Вступала ли хотя бы одна страна в истории в вооруженный конфликт с государством, имеющим атомные электростанции? Существует ли такой опыт? И снова России предстоит решить уникальную по своей сложности и беспримерности проблему. Промышленность Новосозданное европейское государство оказалось на удивление промышленно развитым. И если металлургия, химическая промышленность и даже некоторые виды машиностроения не вызывают особого удивления (ведь такие предприятия есть и в Чехии, и во многих других странах), то наличие авиа- и ракетостроения решительно вызывает недоумение. Откуда взялось на окраине Восточной Европы, в зарождающемся государстве, иметь отрасли промышленности, которые есть лишь у немногих стран планеты? Конечно, мы с вами знаем ответ на этот вопрос. Но от этого парадоксальность данной ситуации не становится менее трогательной. Когда еще в истории человечества рождались государства с такими исходными данными? А когда эти уникальные технологии оказались в чужих руках, начались их потрясающие продажи и распространение. Китайцы, похоже, до сих пор судятся с “Мотор Сич”, потому что не успели полностью вытрясти из них все тайны, потому что американцы пускали пыль в глаза. Так или иначе, мы сейчас имеем дело со страной, которая способна, пусть и с большими резервами, производить ракетные и авиационные двигатели, ракеты, бронетехнику и другое вооружение. Да, многое было разрушено за годы независимости, но все равно потенциал огромен, потому что необходимая инфраструктура в виде бизнеса имеется, и заинтересованный Запад тут как тут. Итак, в данном случае мы делаем уникальную операцию. Ведь в истории локальных конфликтов еще никогда не было стран с таким развитым военно-промышленным комплексом, промышленностью и инфраструктурой в целом. Города А как насчет уровня урбанизации молодого государства, рожденного духом казачьей вольницы? Российский Донбасс просто соткан из городов, которые свидомые один за другим превращают в “оплоты”. Но дело не в этом. Бывшая Украинская ССР унаследовала огромные мегаполисы: Киев с 2,7 миллионами жителей, Харьков, где когда-то было полтора миллиона жителей, Днепропетровск. Во всех этих городах есть метро. По три линии в Киеве и Харькове. Легко ли взять мегаполис с тремя линиями метро? Подождите, давайте поставим вопрос по-другому: есть ли вообще подобные примеры? Разве что взятие Берлина Красной Армией. Но здесь стоит сразу отметить, что высота немецкой столицы в 1940-х годах совершенно отличалась от той, какая она сейчас в современных городах, включая Киев и Харьков. И численность ударных сил была адекватной. Таким образом, Россия получит совершенно уникальный опыт демонтажа восточноевропейского Франкенштейна. Никто никогда не делал ничего подобного. На самом деле, не он это создал. Сергей Газетный https://alternatio.org
0 комментариев